据塔斯社报道，当地时间7月6日，失事的俄罗斯安-26飞机所属的“堪察加航空”公司总经理赫拉布罗夫表示，飞机的外壳已经被找到，地点位于帕拉纳村机场3.8公里处，且机上乘客全部遇难。据介绍，该架飞机在坠毁前曾与山体相撞。
俄失联飞机已坠海
据路透社莫斯科消息，俄新社报道说，一架载有28人的安-26飞机当地时间6日在俄远东堪察加地区准备着陆时坠入海中。
俄新社援引应急部门的消息称，已有数艘船只前往坠海地点。据报道，机上有22名乘客（含一名儿童）和6名机组人员。
俄罗斯侦查委员会远东交通侦查局新闻处称，该飞机失踪后已按违反安全规定予以刑事立案。另据俄罗斯卫星通讯社援引俄联邦航空署消息称，俄罗斯总理米哈伊尔米舒斯京指示成立专门委员会调查安-26飞机在堪察加失踪事件。据俄罗斯紧急情况部堪察加边疆区总局发布的最新消息，7月6日当天，堪察加一架载有28人的安-26飞机未按照制定时间启动联络，这架飞机随后失去联系。俄罗斯侦查委员会远东交通侦查局随即宣布按照违反安全规定进行刑事立案，并动员侦察小组前往事发地探查。俄总理米哈伊尔·米舒斯京亲自下令成立专门的调查委员会，对此次安-26飞机失踪一事展开搜寻和调查工作。按照俄方说法，这架安-26飞机执行客运任务，该机从彼得罗巴甫洛夫斯克起飞，目标地点是帕拉纳村，机上有6名机组人员和22名乘客，一共28人，其中还包括1名儿童。在启动调查之后，俄方已经证实这架飞机在堪察加某处海域坠毁，按照当地紧急情况部门发布的消息，安-26飞机可能坠毁在目的地巴拉纳机场附近25公里范围内的沿海水域，也可能在更远的周边海区。当地相关部门认为，可能是恶劣的天气状况影响了飞行，同时飞行员操作不慎也是意外发生的可能原因之一。据俄东部军区新闻局太平洋舰队信息保障处处长尼古拉沃斯克列先斯基发布的消息，为了加快搜寻进度，俄罗斯太平洋舰队也已经派出力量参加搜救，目前一架隶属俄太平洋舰队海军航空兵的伊尔-38反潜机已经起飞前往安-26飞机坠毁区域。另外俄罗斯动员了搜救小组前往现场，还有直升机也已经准备就绪。现场还部署了医疗力量，随时准备展开救援活动。此次安-26飞机坠毁事件，将给俄罗斯带来一定程度的损失，飞机坠毁，机上28人生还的希望变得极为严峻，按照勘察加当地政府公开的消息，帕拉纳镇镇长奥莉加莫希列娃刚好也在这架失事的安-26飞机上。当前，俄方已经确认安-26飞机坠海的大致区域，并向现场派遣了大量船只。公开资料显示，安-26是苏联安东诺夫设计局研发的双发涡轮螺桨中短程运输机，这种运输机在安-24RT货机的技术基础上改进，飞机使用了性能更好的发动机，能够在简陋机场环境中起飞，通常安-26运输机可用于投运人员，机上可配备多名机组人员，并能搭载50名空降士兵。虽然安-26的属性是货运飞机，但它也可以改为客运飞机，该机型于上世纪60年代后期开始服役，其产量已经超过1400架，广泛用于军民领域，并且也大量用于出口。鉴于安-26飞机的研发服役周期较长，因此不排除年久失修也是此次事故的可能诱因之一，在7月4日，菲律宾从美国采购的一架二手C-130运输机也发生坠毁，机上90多人中有至少50人身亡，其余的人也不同程度受伤。（近期菲律宾从美国采购的二手C-130H战术运输机也发生坠机事故，并造成大量人员伤亡）菲律宾的这架C-130运输机，就是1988年首飞的，它在2016年已经停飞，然后才转手给菲律宾。像这样年久失修的二手机型，即使仍然可以飞行，也难免存在安全方面的隐患。当然俄罗斯安-26飞机坠毁的最终原因，还需要俄方调查之后做最后确定。
