电厂锅炉2E给煤机两次断煤事件

一、事件经过

事发前工况：#2机组负荷207MW，主再热汽温566°C/566°C，真空-96. 3KPa，2A/2D/2E磨煤机运行。

11月16日16:56,监盘人员符冲发现2E磨煤机进出口压差由4.88KPa逐渐降至4. 15KPa，判断为2E给煤机断煤，汇报机长苗燕伟并安排值班员郭世超振迗原煤仓。由于振迗无效，23:45,机长苗某某启动2B磨煤机、停运2E磨煤机，并联系主机维护项目部杨某某处理。

至17日早2: 00,主机维护项目部将2E给煤机下口堵煤处理好。

2:10，2E给煤机下煤正常后，停运2B磨煤机。

11月18日13:01, 2E给煤机再次断煤。振打无效后，13:15，运行人员启动2B磨煤机、停运2E磨煤机，联系设备管理部处理。

随后，维护人员在2E给煤机下煤口清理出一块肢皮（长度约1.5米）。17:18，2E磨煤机重新启动投入运行。

二、原因分析

从现场清理出的堵煤来看，入炉煤湿度较大，有团状煤球、肢皮和破碎防尘网。询问煤场值班员得知，掺配部分煤泥（调阅输煤运行日志，“两炉A、E仓取2号煤场145以南的鸿源兴1号汽车煤，掺配煤泥5:1”），造成入炉煤粘度加大、流动性下降。加上胶皮、防尘网等杂物，导致入炉煤於堵在2E给煤机下煤口，是本次事件的主要原因。

上图为清理出的团状煤球，粘性大、不易掰开。

上图为清理出来的肢皮和防尘网。

三、 暴露问题

1、燃煤掺配不合理。煤场管理人员确定掺配方案时，只考虑热值和含硫量，忽略现场存煤湿度大和煤泥本身含水量高的问题，按照“汽车煤：煤泥=5:1”进行掺配，且掺配不均，加重了入炉煤湿度。

2、“三块”管理不认真。本次事件中，清理出的堵煤中含有较大长度的（约1米）肢皮、防尘网，说明输煤皮带值班员在上煤时未能及时发现和清捡煤中杂物。

3、运行调整不够平稳。在处理给煤机断煤时，多次出现主汽温波动，最高值达到593.5°C，接近规程规定的594°C立即打闸停机值，且值长、机长运行日志上均未详实记录，只筒单的描述为“汽温波动一次”。

四、 防范措施

1、制订合理掺配方案，在满足锅炉稳定燃烧和经济效益的前提下，降低含水量，保证入炉煤的流动性。

责任部门：发电运行部

完成时限：长期。

2、建章立制，完善“三块”奖惩机制；同时加强皮带值班员管理，保证皮带上煤时巡查到位，及时发现和分拣煤中大块杂物。

责任部门：输煤项目部

完成时限：即日起至11月30日。

3、结合煤质情况，总结近两次处理给煤机断煤事件的经验，细化和完善运行规程相关内容，更好的指导值班员操作。

部门：发电运行部

完成期限：2020年11月30日

4、规范运行日志书写，做到及时、准确、详实。

部门：发电运行部

兒成时限：长期。

五、责任考核

按照公司《生产障碍（异常、未遂）管理标准》7.5.9 “制粉系统堵塞，引起停磨煤机处理者”的规定，结合事件调查情况，2E给煤机接连两次断煤均构成甲类异常。

根据本次事件的经过和原因分析，发电运行部、输煤项目部各均按甲类异常考核，具体如下：

考核发电运行部1000元，考核煤场管理人员500元。

考核输煤运维项目部1000元，合计考核当班皮带值班员700元。