中铝一天连发两起事故，致7人死亡

据新华社12日报道：4月10日22时许，中铝物流中部陆港公司一列运输铝矿石的自备火车冲出避难线倾覆，造成6人失联。 由于火车头及前14节车厢倾覆后叠加，和大量铝矿石堆在一起，作业空间有限，救援困难。经过紧张搜救，截至12日5时49分，现场救援工作结束，6名人员不幸遇难。 目前，事故原因在进一步调查中。 

据界面新闻报道，4月10日22时左右，中铝物流集团中部国际陆港有限公司（下称中部陆港公司）一列运送矿石的自备火车，在河南巩义专用铁路口头段突发刹车失灵，造成脱轨事故，造成6人失联，包括火车机组人员4人，村民2人。

中铝集团称，司机发现刹车失灵后，呼叫调度室并采取了紧急措施，但火车最终冲入避难线脱轨倾覆。中部陆港公司第一时间报告当地政府并进行紧急救援。

事故发生后，中铝集团立即进行了部署，要求不惜一切代价组织救援，中国铝业总裁、主管副总裁及相关人员连夜赶到事故现场组织救援。

据《新京报》报道，火车头及前13节车厢撞到一民房及房后土岭倾覆后，发生叠加、扭曲，和大量铝矿石堆在一起。因作业空间有限，现场只能容纳1辆大型吊装设备进入，给救援造成困难。现场救援人员表示，需先切割叠压的车厢，再用吊车将车厢残块吊离。

涉事运输铝矿石专用线约22公里长，建于上世纪50年代。近期，每天约有三列火车，由西向东从巩义往中铝矿业有限公司运送铝矿石。事发路段约为千分之二十二度的连续下坡，涉事火车共25节，每节自重34吨、载重60吨，整列重约2350吨。

目前，河南省及郑州市、巩义市、上街区的应急、消防、医疗、公安等部门以及中铝集团、郑州铁路局已成立救援工作组开展抢救工作，现场救援工作仍在进行当中。

SMM[上海有色网]报道， 2019年4月10日下午15:20分左右，中铝矿业有限公司热电厂燃运车间安排5名员工处理八号输煤皮带1#下料管漏点，作业小组办理完检修工作票并确认停电后开始工作，因漏点处钢板翘起变形，在外部无法进行修补。16:00左右，员工李某进入下料管内部进行检查，这时下料管上方斜坡处积煤突然滑落将其埋没。现场作业人员立即进行营救，16:27分将其救出，立即就地实施了人工呼吸和心肺复苏，16：45分左右，郑州市第十五人民医院救护人员到达现场，经确认李某已无明显生命体征。

[转载需保留出处 - 上海有色网] 中国铝业集团有限公司关于“4.10”事故情况通报 https://news.smm.cn/news/100887796