2021年5月5日7时22分，FutureFuel Chemical Company（以下简称"FutureFuel"）位于阿肯色州贝茨维尔的设施泄漏约73,300磅发烟硫酸（oleum，即发烟硫酸/fuming sulfuric acid）（图1）。腐蚀性液体发烟硫酸暴露造成1名FutureFuel操作员重伤。图1. 阿肯色州贝茨维尔FutureFuel设施。（图片来源：FutureFuel）事发时，1名操作员正通过柔性聚合物软管将发烟硫酸从铁路罐车输送至生产车间容器，软管一端连接罐车，另一端连接固定金属管道。操作员位于罐车上方的卸料平台上，佩戴安全帽、护目镜、阻燃服、钢头靴和手套。操作员开启阀门开始输送。开阀后，柔性软管立即破裂（图2），液体发烟硫酸喷溅操作员及周围环境。操作员个人防护装备（PPE）未能有效防止腐蚀性发烟硫酸喷溅。例如，阻燃服纤维吸附酸液后接触皮肤。泄漏物阻断了操作员通往罐车梯子的路径。操作员从罐车跳至地面，跑至附近建筑物内，由应急救援人员初步处理。随后由直升机转运至区域烧伤中心，收治化学烧伤。现场无远程控制隔离阀（remotely operated isolation valve）可截断泄漏，发烟硫酸持续从软管泄漏73分钟。8时35分，FutureFuel应急救援人员手动关闭阀门，泄漏停止。图2. 破裂软管。（图片来源：FutureFuel）FutureFuel调查发现，软管安装和试压期间要求使用适当的PPE以防护软管灾难性失效。但发烟硫酸输送程序未要求使用更高等级PPE，因软管破裂未被识别为潜在危险。FutureFuel调查认为，若公司危险分析将软管破裂列为可信场景并落实防护措施，可减轻操作员受伤程度。FutureFuel调查发现，公司于2014年7月为此用途采购了一对软管。第一根于2017年安装，用于发烟硫酸输送至2021年4月28日。事发前6天，螺纹软管接头处发现污渍，FutureFuel遂安装了2014年采购的第二根软管。事故发生时该第二根软管为第4次用于发烟硫酸输送。FutureFuel调查确定，事故软管在法兰接头连接处失效，原因是软管化学防护内层（含氟聚合物层/fluoropolymer layer）受损。该损伤可能因近7年储存期间的蠕变（creep）或制造缺陷（如接头压装过程）所致。防护层受损后，发烟硫酸接触并侵蚀软管结构层，最终导致软管失效。事故后，FutureFuel取消了柔性软管连接并增设远程控制隔离阀。根据FutureFuel的调查，CSB认定泄漏事故的可能原因为：发烟硫酸输送作业中柔性聚合物软管发生灾难性失效。软管化学防护层受损使发烟硫酸接触并侵蚀其结构层，导致软管失效。未佩戴可防护腐蚀性发烟硫酸暴露的PPE以及缺乏远程控制隔离阀加重了事故后果。
