34吨危废非法运输！2人被拘
南国都市报6月21日讯(记者王燕珍 通讯员 黄燕)两名男子谎称运沙，实际上是运输137桶有毒的废催化剂，6月19日下午，海口铁路公安处火车轮渡南港派出所对两名非法运输危险物质人员分别处以15日和10日行政拘留。
6月10日11时30分，李某、蔡某驾驶一辆挂有豫B牌的重型半挂牵引车到达南港码头欲过海。南港管理所汽车查危员发现该车车内货物有异常后立即通知引导员查看，该车货物皆为铁桶共137桶，且铁桶上标有有毒标志。
接报后，火车轮渡南港派出所民警赶赴现场，对半挂牵引车及其司机进行控制。近一周的调查后，派出所提查明137桶危险物质为RDS废催化剂(HW50废催化剂)，危险特性属毒性，累计34.04吨。
众所周知，“危险废物”具有毒性、腐蚀性、爆炸性、致癌性等特点，极易对环境和人体产生严重危害。这些危废在运输过程中，简直就是路上移动的“炸弹”。
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权责明细的“五联单”
针对危险废物，国家的监管主要包括三方面：产生、运输和处置。大部分危险废物需要经过运输环节，由专业危废运输车队转运至处置企业。据说，危险废物处置行业有这样一句俗语“十次倾倒，九次问题出现在运输环节上。”运输环节的重要程度可见一斑。
据相关媒体报道，2016年6月两辆载有近80吨含汞危险废物的大货车从内蒙古出发，按照危险废物转移联单显示，这些危险废物应该被运到贵州省进行回收处理。但是，在运行途中，危险废物却被分为两批，非法转运、倾倒在了洛阳市境内，给当地造成了严重的环境污染和不良的社会影响。此次事件中，危险废物非法运输是直接导致以上事故的重要环节，而危险废物的产生企业、处置企业也都因此事件对环境和社会产生的严重危害受到了相应的处罚。
不想受到惩罚？那么无论你那是哪一方，都需要了解国家对危险废物的运输是如何规定的。根据《固体废物污染环境防治法》和《危险废物转移联单管理办法》的有关规定，危险废物转移采用联单管理办法，通常简称为“五联单”。
危险废物转移联单（样本）
危险废物的正规运输主要包括以下5个步骤：
第一步，产废企业和处置企业签订回收处置合同；
第二步，产废企业上报环保局、环保厅，环保厅下发红头文件；
第三步，当地环保局颁发五联单给企业，并让危废处置企业提供有危险货物运输许可证的运输公司派出车辆，车内需装有摄像头全程监控，并派专人押车；
第四步，运输车辆将危险废物转移到五联单上登记的回收处置企业，并加盖公章；
第五步，将五联单的回执单交到发货单位，运输结束。