安徽省安庆市鑫富化工有限公司“3.27”爆炸事故

一、事故调查分析

      （一）事故概要
      1、事故简介
      2011年3月27日19时36分左右，安庆市鑫富化工有限责任公司制造车间3号低温氯化釜发生爆炸，同时引发车间局部火灾，造成当班人员3人死亡（其中1人于3月29日14时经抢救无效死亡）、1人轻伤。
      2、事故原因
      （1）直接原因
      由于当班操作工事发时误操作，在准备补加T11（DMF，二甲基甲酰胺）时，误将T14（甲醇）高位槽阀门打开，将用于洗釜的高位槽剩余甲醇加入到釜内，与釜内物料发生剧烈反应，导致瞬间爆炸。
      （2）间接原因
      ①该生产工艺及流程设计本身存在缺陷，选择甲醇作为清洗剂存在较大危险，甲醇管道与DMF管道相邻并行，最后合并通过同一个阀门进釜，容易因误操作将甲醇引入反应釜，氯化成盐试剂与甲醇发生剧烈化学反应，工艺流程设计存在较大风险。
      ②企业安全管理混乱，岗位人员配备不足。专业安全培训不够，岗位操作规程未向操作人员交底，操作人员对生产过程危险因素和环节认识不清，操作人员安全意识淡薄，误操作是造成此次事故的重要原因。
      ③物料替代名称混淆，易发生误操作。该公司从技术保密出发，将甲醇物料以T14代称，二甲基甲酰胺（DMF）物料以T11代称，容易混淆，发生误操作。
      ④企业变更管理缺失，在进行管线更改设计后，未进行风险识别和分析， DMF管线、甲醇管线毗邻并联设计存在安全隐患，操作时工人易误操作。
      （二）基本情况
      安庆市鑫富化工有限责任公司座落于安庆市大观区凤凰循环经济工业园，由浙江鑫富药业股份有限公司独资建设。该公司产品包括：三氯蔗糖、甲醇、盐酸、亚硫酸氢钠二甲基乙酰胺等。
      鑫富化工本次开车从3月17日开始，到3月27日事故前已经正常生产五批。

图1 低温氯化工艺流程图

图2 甲醇管道配管示意图

图3 DMF管道配管示意图

图4 酯化管道配管示意图

      （三）事故发生时间序列

      （四）事故损失情况
      事故导致3人死亡（其中2人当场死亡，另1人于3月29日14时经抢救无效死亡），1人受轻伤。事故现场照片如下图所示。

图5 爆炸车间外貌

图6 爆炸车间内部情况

      （五）事故原因分析
      通过查看当班操作记录和无纸记录仪中3#低温氯化釜相关工艺参数发现，氯化工段从3月27日5:25时开始到19:32:38之前，温度、压力一直处于正常状态，这段时间内氯化试剂生产过程的反应和真空浓缩已结束，可以排除这段时间因工况不稳造成事故的可能；从19:32:38开始温度从44.8℃开始上升，到19:36:20温度达到47.4℃，从19:36:20至19:36:22两秒钟时间飙升至141.6℃。此时3#低温氯化釜只有浓缩后氯化成盐试剂和极少量因配比过量的未反应DMF，这两种物料可以安全共存。发生如此剧烈的升温，应该有其他物料参与反应，发生巨大放热造成。
      通过现场查勘并结合低温氯化段工艺流程分析，与3#低温氯化釜相连的管线共有10条，能进入釜内的物料共有6种，分别是酯化液、DMF、氯化亚砜、氮气、水（吸收碱液、空气中的水和冷却水）、甲醇。
      1、酯化液三种物料进入危险性和可能性分析
      酯化液进入釜内物料可以与氯化成盐试剂反应，剧烈放热，如反应放出的热量不能及时移出，可以引起压力骤升，发生爆炸；但从现场检查酯化液高位槽情况看，高位槽底阀关闭，釜上酯化液进料阀门也关闭，酯化液有液位，从液位计量判断，与正常一批酯化液量相近，可以排除酯化液进入的可能。
      2、DMF物料进入危险性和可能性分析
      DMF进入本身没有风险，真空浓缩结束后，氯化成盐试剂还要加入DMF。
      仅DMF水分含量过高，加入DMF后水与物料反应放热导致爆炸；但从高位槽DMF取样分析水分含量不到0.01%，当班操作记录也显示当天分析结果水分为0.0028%，远远低于岗操规定的指标0.05%以下，所以排除这一原因。
      3、氯化亚砜物料进入危险性和可能性分析
      如氯化亚砜进入，该物料不与氯化成盐试剂反应，它可以和釜内少量的DMF发生反应，重复低温氯化试剂制取，如热量不能及时移出，可以引起压力骤升，发生爆炸；但氯化亚砜从工艺技术上设计为滴入方式，不能一次加入量过大，加之3#低温氯化釜，真空浓缩刚刚结束，开启冰盐水降温，并通氮气破真空，这种条件下，反应不可能导致在2秒内温度骤升到141.6℃，可以排除这一原因。
      4、氮气进入导致压力过高爆炸的风险分析
      破真空时，需要通入氮气，如压力操作不当可以导至釜压过高，产生物理性破坏。
从开始通入氮气到事故发生间隔时间不超过30分钟，氮气通过流量计控制，最大流量16000L/h,按照最大流量，30分钟通入氮气量约为8000L，反应釜容积为3000L，照此分析釜内压力不超过0.27MPa，而反应釜设计压力0.4MPa，使用压力0.37MPa，因此发生氮气超压爆炸可能性不大；现场查看发现反应釜大法兰冲开，而氮气总管减压阀控制供气压力最大0.4MPa，即使流量计故障釜内压力达到0.4MPa，推断导致反应釜大法兰冲开的可能性也不大，可以排除这一原因。
      5、水进入危险性和可能性分析
      水进入3#低温氯化釜，有4种可能，一是氮气带水，二是吸收碱液倒入，三是破真时空气中的水进入，四是夹套内盐水漏入釜内。如水进入釜内物料可以与氯化成盐试剂反应，剧烈放热，如反应放出的热量不能及时移出，可以引起压力骤升，发生爆炸。
      氮气在事故之前已连续投料五批，反应釜及高位槽都使用氮气保护，未发生异常情况，事后打开氮机缓冲罐排污阀无水放出，3月26日及以前的操作记录显示氮气供气压力为最高0.42MPa，纯度为99.99%。因此氮气带大量水可能性不大，即使夹带少量水分与物料反应放出的热量不会导致现场如此大的破坏力，可以排除。
      如破真空时操作不当，放空时釜内未达到正压就关掉真空泵，加之管线上单向阀内漏，存在吸收液倒吸至釜内与物料剧烈反应爆炸的可能。但真空系统先后通过两个1000L的缓冲罐连接到釜上，现场检查缓冲罐完好，罐上所有阀门都处于关闭状态，缓冲罐内无积水，因此倒吸可能性不大，可以排除。
      如反应釜内壁表层搪瓷破损，导致物料腐蚀碳钢釜体，腐蚀穿透釜壁导致夹套内盐水漏入釜内与物料发生剧烈反应爆炸；但从现场情况看，未发现反应釜内搪瓷破损泄漏，因此排除夹套盐水漏入釜内导致反应爆炸。
      6、甲醇进入釜内可能性和危险性分析
      从现场查看甲醇高位槽底阀关闭，甲醇管道与DMF管道相邻并行，最后合并通过同一个阀门进釜，该阀门处于半开状态，合并前甲醇管道还有一道阀门是处于关闭状态，DMF高位槽底阀处于打开状态，合并前DMF管道的另一道阀门也处于关闭状态，现场查看甲醇高位槽内无甲醇。
      甲醇高位槽内甲醇是在投料之前洗釜用的，根据跟班交接记录，3月17日投料前曾清洗三个低温氯化釜，根据岗操规定，每釜需加入200L甲醇洗釜，三釜共用600L甲醇，而甲醇高位槽容量约为1200L，在液位计0刻度下还有约290L的体积，正常情况下应该还有甲醇剩余，因为需要计量，至少不会将在0刻度以下的甲醇放掉的，高位槽内应有甲醇剩余。检查现场，甲醇高位槽内无甲醇，拆除与之相联的相关管线，只有少量残液滴落，与甲醇高位槽相关管线没有破损。这些甲醇有可能进入釜内。
      如甲醇进入釜内，将与釜内物料发生剧烈反应，导致爆炸燃烧。
      仅零刻度以下物料体积就有290L。假设290L甲醇入釜与物料完全反应，不考虑放热，290L甲醇反应能放出气体约（290*0.79*22.4/32）*2=320.74m³，而反应釜的容积为3m³，加上反应本身能产生大量的热量，完全有可能导致反应釜爆炸，考虑有未反应的甲醇在爆炸发生后快速扩散到车间空间，而发生空间爆炸并燃烧，这点与现场情况相符。
      爆炸时，反应釜上2块防爆膜已爆破，冲出的物料有可能进入到应急罐中。检查应急罐，发现有残液。如甲醇进入和釜内物料发生反应，这些残液中一定有反应的特征物CH₃CL或未能反应的甲醇。基于此，对残液进行分析检测，发现有甲醇，含量为28.6mg/L。正常情况下，氯化成盐试剂中不应含有甲醇。因此，可以认定甲醇高位槽内剩余的甲醇，进入到釜内。
      3月30日下午进行了一次模拟试验，采用实验室合成的500g氯化成盐试剂和50ml甲醇，总体反应量为实际生产的二千分之一，甲醇加入后，瞬间产生大量酸雾，并释放出大量气体，玻璃瓶中物料温度急剧上升至沸腾。
      通过以上综合分析，专家组认为，导致此次爆炸事故的直接原因是甲醇进入釜内与物料剧烈反应导致爆炸。

      （一）事故反思
      1、反应工艺及工艺流程设计存在缺陷。甲醇与反应物存在剧烈反应，选择甲醇作为反应釜清洗试剂存在较大风险，一旦误操作将甲醇加入到氯化成盐试剂中将引起剧烈的化学反应，导致超压爆炸。DMF管线、甲醇管线毗邻并联设计存在安全隐患，操作时工人易误操作。
      2、该生产工艺属于国家安监总局颁布的首批重点监管的15种危险化工工艺的氯化工艺，装置自动化水平低，生产装置本质化安全水平低。
      （二）建议措施
      1、对工艺过程及生产装置进行全面的安全性评估，建议对生产装置进行“危险与可操作性分析”（HAZOP），对工艺过程关键因素及环节进行危险性分析和识别，对工艺本身及工艺流程进行改进和优化。建议选择新的清洗剂替代甲醇，对工艺流程进行优化设计，降低人为误操作引发事故的风险。
      2、提高装置的自动化控制水平，关键环节及操作过程设置联锁控制，减少人为误操作引发事故。
      3、加强企业的安全管理，完善安全操作规程。加强对管理人员及操作人员安全教育和培训，认清生产过程的主要危险因素和环节，提高直接作业人员风险识别能力及自我安全保护意识。
      4、加强变更管理，当生产工艺或工艺流程变更时，需要对生产装置及操作过程进行全面的安全性评估。