6113工作面1998年“1.4”放炮崩人事故案例分析

6113工作面1998年“1.4”放炮崩人事故

事故时间：1998年元月四日夜班2：00左右

事故地点公司6113工作面

元月四日夜班12：00左右，6113工作面开始放炮，放炮方向是从机尾第四部车向机头方向，2：00左右，放到第二部车中部，这时位于第二部车机尾第245#和246#棚之间的邵新友，在本茬已挂好三根梁子，载好两根柱子，在挖第三个柱窝时，手镐扒响了雷管，炸伤本人双眼和正在经过的王新敬。

原因分析：

1、放炮员和当班班长责任心不强，在放炮前后，没有进行认真联炮和验炮，造成落炮，埋下重大安全隐患，是事故发生的主要原因。

2、跟班区干部和安监员现场监督检查不力，未能及时发现隐患并及时处理，是事

故发生的重要原因。

3、伤者本人安全意识不强，在发现本茬没有爆破的情况下，没有怀疑落炮或瞎炮的存在就用手稿扒炮，扒响雷管，是事故发生的直接原因。

预防措施：

1、放炮员和班长严格执行放炮管理制度，打多少眼、装多少药、放多少炮应做到心中有数。放炮前认真联炮，放炮后，认真验炮，发现落炮、瞎炮立即处理。

2、严格按照作业规程规定进行打眼、装药和放炮，“三人联锁”、交换牌制度、“一炮三检”制度，警戒人员必须由副班长以上人员担任。

3、加强放炮员、班队长安全意识和责任心，落实班队长安全生产责任制。同时加强职工安全教育，提高职工自我保护能力。

4、跟班干部和安监人员要善于发现隐患，处理隐患，对跟班不负责任的区队干部和安监人员严肃处理，决不姑息迁就。

5、建议工作面放炮从机头向机尾方向进行，以免拉断炮线，造成落炮。