煤矿“2.4”人员跌落事故案例分析
2010年2月4日20:00,哈拉沟煤矿车队发生一起人员跌落事故,造成一人轻伤。
一、事故经过及救援情况
2010年2月4日20:00车队调度安排杨东顺同志上班,帮助常州修理工卸从唐公沟煤矿运回的2台30L装载机,21:00车辆运回哈拉沟煤矿,一台平板车停放在龙门吊场地,一台平板车停放在新食堂门口,值班队干召集人员在龙门吊场地卸车,此时杨东顺未经安排登上了停在新食堂门口的平板车上观察装载机的气压是否能保证车辆启动,下车时由于脚踩空突然跌落,值班队干接到汇报后立即将其送往神东医院救治,经医院诊断其左臂骨折。
二、事故原因及性质
(一)直接原因
杨东顺未按规定执行上下车操作规程,是造成此次事故的主要原因。
(二)间接原因
1 在装卸车辆的过程中无专人指挥,现场员工对危险源辨识不清,未及时制止杨东顺是造成此次事故的次要原因。
2 值班队干管理不到位,未对人员作出合理安排,是造成此次事故的次要原因。
(三)事故类别
其他事故
(四)事故性质
责任事故。
三、防范措施
1 员工在上下车时必须严格按照操作规程执行。员工在作业过程中必须严格按章操作,在装卸物料的过程中必须两人同时在现场,一人操作,一人指挥,在上下车辆的过程中必须扶好,在确认安全后方可上下车。
2 加强员工的安全教育培训,特别是针对标准作业流程,对本岗位涉及到的作业流程要求员工必须掌握。提高员工的安全意识,时时刻刻把安全放在首位。
3 在卸车过程中必须听从专人指挥,不得盲目操作。员工严禁擅自做主进行作业,必须听从专人指挥,车队要加强对员工的安全管理,安排工作任务时必须明确人员,责任。