大兴矿“2000.6.7”运输事故案例分析

大兴矿“2000.6.7”运输事故案例分析
　　　2000年6月7日零点班，运输区机车队把钩工李××、李×、贾××三人在北二轨道上山调运铁道，铁道规格为24kg/m×8m。第一钩1车装28根铁道在2点钟左右顺利运到-450车场。第二钩挂了三个车，头车装29根铁道，二车装50挂胶带输送机三节辊，尾车装160套锚杆。5时20分，车吊到-450m甩车场。当车甩到二道岔时头车前轮掉道，掉道的方向为甩车方向的右侧。当时把钩工贾××用1根1.2m长的2""铁管一头支在巷道右帮上，另一头支在装铁道的叉车上，然后告诉李××打慢点拉车。看到前车轮上道(前轮悬空)，他又叫李××打停点。停车的瞬间造成顿绳，支叉车的2""铁管弹出。由于处在弯道，悬空铁道车瞬间悠到右帮，将没来得及躲闪的贾××挤压在棚腿与车帮之间，挤压胸部伤及内脏死亡。
事故原因：
1、死者本人违章作业处理掉道车。
2、没有按规定挂车。
3、跟班干部没有在现场指挥监督。
防范措施：
1、在全矿开展一次强化安全思想教育工作，上标准岗、干标准活，做到“三不生产”。
2、必须开展针对性强的安全培训工作，提高职工自主保安能力，严格按规程措施作业，切实做到“三不伤害”。
3、各级干部尤其时生产现场的管理指挥人员必须进一步加强监督检查力度，确保安全管理到位。