晓明矿“2001.7 .26”跑车事故案例分析

晓明矿“2001.7 .26”跑车事故案例分析
　　　2001年7月26日白班，综采队下料班的工作是将N2七层回风中巷的13车炉灰渣从回风上山运至N2712运顺。10时40分，开始放第一勾车（共3台），上把勾工苑×和郑×在没有认真检查矿车连接情况下，便发出放车信号，组长史×提前把斜巷上部挡车杠打开，而下把勾工于×在下部挡车杠风动失灵的情况下，也将其手动打开，警戒员赵×也没有让N2712边联瓦斯泵站处的泵站工丁×躲避至安全地点。组长史×在接到上把勾工同意放车信号后，开动变坡点处的JD-40绞车牵引放车，当首车通过过变坡点后，由于首车与另外两台矿车之间没有连接，在惯性作用下向下山方向跑去，跑到底车场时掉道后撞向瓦斯泵站前巷道帮上，将在此处躲避的保安队瓦斯泵工丁×当场撞死。
　　　事故原因：
　　　这是一起严重集体违章作业造成的责任事故。
　　　1、工人作业不认真执行各工种操作规程和“三不生产”的原则，集体违章作业。
　　　2、上把勾工没有认真对矿车之间的联接情况进行检查，是造成这起事故的直接原因。
　　　3、上、下把勾工没有正确使用挡车装置，致使挡车装置没有起到应有的作用，是造成这起事故的直接原因。
　　　4、瓦斯抽放泵站位置不合理，没有预先考虑到万一 发生跑车后可能造成 后果。
　　　防范措施：
　　　1、 加强对职工的安全技术培训，培训要有针对性，提高培训质量，彻底解决会干的问题。
　　　2、 认真严格执行各项管理规定和措施，杜绝一些习以为常的“三违”行为。
　　　3、 进一步加强对职工的安全意识和自主保安教育，做到“三不伤害”。
　　　4、 加强斜巷“一坡三挡”等安全设施的管理，保证灵敏可靠。
5、设备设施的设置位置要充分考虑安全因素，使其安全合理