大兴矿“1990.11.7”跑车事故案例分析

大兴矿“1990.11.7”跑车事故案例分析
　　　1990年11月7日四点班，原一处107队一班（共七人）接班后，到南一轨道上山修道。17时10分，当装满货的9个重车从上车场往下放时，在下坡5m 处断绳跑车。正在距车场163m处的修道工孙××发现跑车，刚躲闪出7—8m，被跑下的第一台矿车撞倒，将其头部、腿部撞成重伤。17时40分送往医院，经抢救无效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、绞车司机开车前，在滚筒钢丝绳松两圈的情况下，没有采取处理措施。
　　　2、信号工听到绞车司机故障信号后，没有制止推车工继续推车，也没有和绞车司机联系，说明原因。
　　　3、推车工听到推车打点信号后没有及时推车，造成平巷（车场）存绳过长。
　　　防范措施：
　　　1、由于运输力量不足，而把原107矿建队临时改为上山运输不到一个月，对运输管理施工、操作不够熟练。
　　　2、工人操作技术水平低，应加强对职工的操作技术培训。
　　　3、由于矿、处两个单位刚合并，机关、队两级管理工作跟不上施工需要，放松了对职工的安全思想教育。
　　　4、以此事故为素材，对全矿职工进行安全思想和安全知识的再教育，进一步完善各项规章制度及安全岗位责任制。