保德矿81304综放面前溜断链事故

保德矿81304综放面前溜断链事故

一、事故时间：2011年9月30日早班

二、事故地点：81304工作面

三、事故经过：

2011年9月29日早班保德矿进行消防演习，工作面没有安排人员作业，待演习完毕，中班人员于17点30分进入工作面，发现81304工作面83#—110#架漏顶,造成前溜槽内和架间大量煤和矸石，无法正常生产。带班队长随即向矿调度室汇报现场情况，矿调度根据汇报情况组织人员进行清理，由于前溜槽内煤和矸石货量较多，于9月30日11点50分清理完毕，准备开机生产。启动三机，前部运输机运行35米左右后机头岗位工突然听见刮板机发出异响，随即按下急停按钮。带班队长郭庆生立即组织人员检查前部运输机刮板链，发现21号支架靠支架侧单链断，且机头机尾堆链。于是安排同时打开前溜运输机观察槽，在39架处发现底链断双链，由于断链链条瞬间反弹力，断链的另一处反弹到51架。带班队长立即组织人员和备件现场抢修。在46架处打开观察窗，分别从39、51架处穿钢丝绳引链,由于拉引距离较长，在拉引过程中出现多次底链刮卡现象(断双链瞬间反弹底链个别立环扭曲同溜槽上下板形成刮卡)造成处理时间较长，于10月1日夜班1点30分处理完毕恢复生产。累计影响生产13小时30分钟。

四、事故原因：

1、前溜煤和矸石货量大，刮板机运输的主要为矸石，造成链条运行时摩擦阻力大，开启运输机前未进行观察，货量大直接开启是造成此次事故的直接原因。

2、工作面9月15日开始81304工作面102号-120号支架露出冲刷地质构造，影响范围30m-50m，构造由砂岩和沙子泥岩构成，需要打眼放炮，工作面推进速度较慢、压力大，且消防演习停产一个班， 83#—110#架前漏顶是造成此次事故的主要原因。

3、底链反弹后，刮板堆积，使用钢丝绳牵引时造成多次卡阻，是事故处理长的又一原因。

五、预防措施：

1、针对该次事故，要求再次出现类似事故时，必须先将运输机里的矸石清理至支架内，轻载启动，待拉空一批后，再停机将架间矸石装上溜槽，如此多次装运。

2、当工作面出现特殊地质构造情况时，区队应制定措施加强现场管理，防止设备损坏。