动力分厂“11•6” 1#脱硫塔SO2 排放指标超标事故

一、事故经过
2014 年11 月6 日7 时5 分，脱硫丙班值班人员史艳超发现1#脱硫系统二级泵A 在运行过种中突然跳
停，旁路挡板门联锁打开，汇报班长师文，师文关DN500 回流阀门，令张新鹏和王宝贵准备1#系统二级泵
B，史艳超留DCS 监盘并向工艺专工吴浩、动力值长、调度、环保部汇报。7 时6 分DN500 回流阀关闭。7
时11 分浓缩段升高至68.73℃，师文下令开稀硫铵副线和塔壁冲水给脱硫塔降温，7 时15 分二级泵B 准备
完毕并启动成功，7 时17 分关旁路挡板门，7 时20 分旁路挡板门全关，7 时29 分1#脱硫系统指标控制合
格。
二、事故原因分析：
（一）保护设计存在不合理现象。二级泵全停联开旁路挡板。
（二）江南环保管理不到位，对APEC 会议期间国家环保问题认识不够，没有高度重视。
（三）控制室监盘人员没有针对电机轴承温度表出现坏点问题一追到底，查清原因，是导致此次事故
的主要原因。
（四）平时设备点检不到位，对坏点出现未及时将联锁按规定解除，也是导致此次事故的主要原因。
三、防范措施：
（一）运行人员加强监盘，发现问题及时通知维护人员处理；
（二）对联锁保护按公司流程进行修改审批，解除泵停运开旁路挡板保护；
（三）加强运行及维护人员培训，提高运行及维护人员技能水平，对出现的问题能够准确分析出原因
并及时处理避免故事故的发生和扩大；
（四）江南环保加强管理，提高运行及点检水平；
（五）仪控分厂加强对脱硫仪控外委维护的监督检查，设备出现问题及时督促消除；
（六）动力分厂加强对脱硫外委运行的监督管理，对项目部管理不到位加强考核；
（七）本着“四不放过”原则对此次事故，江南环保项目部组织全员学习，接受教育，避免类似事故
再次发生；
（八）电仪部牵头组织对脱硫联锁、保护进行重新审核修订；
（九）对故障电机温度接线端子进行更换，并重新固定，使按线牢固。举一反三，对所有电机接线拿，
控制箱进行检查，各端子出现腐蚀或松动的，及时检查并更换。