甲醇厂“5•22”H-1301蒸汽过热炉爆事故

（一）事故经过

2014年5月21日，甲醇厂水汽车间208锅炉过热器安全阀根部焊缝泄漏，一套装置停车。11时58分，蒸汽过热炉停车，停止天然气、工艺废气，关闭蒸汽过热炉出口阀、入口阀，全开排空阀，保留4只长明灯运行。5月22日18时36分过热炉出口蒸汽温度测点TI13309-1温度升至505℃，调度通知气化蒸汽过热炉开始并汽。18时44分，TI13309-1温度由505℃下降至480℃（此时出口阀开度2扣），车间主任门××立即通知现场操作人员关闭出口阀，全开排空阀，蒸汽过热炉暂停并汽，继续升温。中控主操白××将天然气量由920 m3/h调整至1362m3/h，过热炉壁温TI13308-9涨至684℃高报警，TI13308-8 675℃报警，副主任屠××发现炉壁温度报警，安排主操白××降低天然气量调整燃烧。19时09分TI13309涨至504℃，现场缓慢开启H-1301出口阀，微关排空阀过热炉蒸汽开始并入系统。19时14分，蒸汽过热炉并汽完成。蒸汽过热炉出口蒸汽温度TI13309稳定在508℃。19时18分，门××、屠××离开控制室。19时20分，白××继续调整燃烧，TI13308-8、TI13308-9温度达到700℃（设计670℃报警，690℃跳车），炉膛温度TI13310温度涨至817℃。19:30 现场汇报蒸汽过热炉泄漏，H-1301蒸汽过热炉所有火检全部无显示，蒸汽过热炉紧急停炉。

（二）原因分析

1.直接原因

H-1301蒸汽过热炉超温，炉管抗压强度降低，炉管泄漏造成过热炉停车。

2.间接原因

（1）升温并汽过程中对过热炉炉壁温度监控不到位，造成炉壁温度超温运行。

（2）H-1301过热炉炉壁温度测点 TI13308-1 、TI13308-4 、TI13308-7 脱落，指示不准。

（3）H-1301蒸汽过热炉超温联锁解除未按规定办理审批手续，未制定监控和应急处理方案，过热炉超温时未能及时停车。

（4）风险辨识不到位，《操作规程》、《风险控制卡》中未明确炉壁温度升速率。

（三）防范和整改措施

1.停车检修时,对所有炉内温度测点进行校验，对脱落的测点进行修复。

2.联锁变更严格按照制度执行，车间制定《日清确认表》由班组每天确认。

3.对操作规程进行修改，明确蒸汽过热炉大修后点火烘炉壁温升温与间断开车壁温升温速率。

4.重新组织过热炉风险辨识，进一步完善过热炉开停车《风险控制卡》。