天津港爆炸事故后的心理救援待解
2015年8月12日23时30分许，天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。事故发生后，不断增加的现场伤亡人数也牵动着许多人的心。截至2015年8月19日上午9时：爆炸遇难者114人。确认身份101人，其中公安消防人员19人，天津港消防人员34人，其他人员41人;未确认身份13人。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
天津爆炸事故后的心理危机干预需及早补位
我们看到，在事发后第一时间，习近平对天津滨海新区危险品仓库爆炸事故作出重要指示，要求尽快控制消除火情，全力救治伤员，确保人民生命财产安全。李克强就救援和应急处置工作作出批示。此间，根据习近平和李克强指示，国务委员、公安部部长郭声琨已率国务院工作组赴现场指导事故救援和应急处置工作。天津市委市政府主要负责同志已赶赴事故现场组织开展抢险救援工作。
我们也看到，在民间各种自发自觉的救援行动，一整晚都未曾停步。在风险未散之下，天津百姓自发涌入滨海新区，抢救伤员;天津出租车导航传出的“为天津祈福，今夜我们在一起!”的提示不绝于耳;“预计送血车队将从南站出发送至泰达心血管病医院，由警车带道，请求沿线车辆为生命让路”等内容，在微信“朋友圈”疯传;人群中，“天津开发区第二小学已具备临时收容条件，回不去家的居民请到第二小学”等提醒，口口相传。勿传谣、勿挡道，多献血、多出力……城市悲情的底色之下，有人性温润的暖流奔涌。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
但是，灾难需要救援，心理同样需要救援。君不见，在天津泰达医院，警方担心家属情绪激动，用警戒线圈出了绿色通道;美国CNN记者爆炸现场采访时，仅持续直播一分半左右，就被多名情绪激动的现场群众打断。这些已经足以说明，很多受灾群众的心理承受能力，已经接近极限，由政府或民间组织的心理危机干预，有必要第一时间“补位”。
从1994年克拉玛依火灾后，无论是抗击非典，还是汶川地震，每一次灾难后，官方和民间都会在第一时间，能伤亡者家属进行较长时间的心理救助。因为，缺少心理救助的救灾，其实是不完整的救灾，而现在天津的伤亡者家属、消防队员、救灾干部，同样需要最及时的心理危机干预。
大灾过后有太多的事情要做，人性救援、真相公布、追查责任……都需要迅速开展，但是，心理危机干预千万不要被忽略，这样才能让生者重回正常生活轨道。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
针对以上问题，本安全网专注于公共安全的小编就给您带来一些最实用的心理辅导攻略。希望能对在此次事故中遭遇了惨痛经历的人们有所帮助!
灾难发生后受灾者的心理有什么变化
天津塘沽大爆炸发生后，导致多人伤亡，面对突如其来的灾难，人在没有任何心理准备的情况下，目睹死亡和毁灭，会造成焦虑、紧张、恐惧等急性心理创伤，甚至留下无法弥补的长久心理伤害。不论伤者、家属还是救援人员，都承受着巨大的心理压力，灾后心理救援十分重要。
灾后心理反应遭遇灾难后，人通常会经历一系列心理反应，以下是一些较为普遍的反应：
(1) 常做噩梦，难以集中精神，记忆力减退;
(2) 自责或责备他人，情绪不稳，伴有头部或胸部疼痛;
(3) 惧怕回忆，极度活跃，感到头晕、麻木或不知所措;
(4) 拒绝与他人沟通，将自己封闭起来，拉肚子、胃疼、恶心;
(5) 兴奋或生气，拒绝他人帮助，没有食欲;
(6) 大量饮酒和服用药物，感觉无助;
(7) 疲劳、无力;
(8) 失眠、抑郁。
生还者阶段心理反应
1、受冲击阶段
灾难发生的一刹那，很多人并不会感到害怕，有人甚至没有任何情绪波动。此时，人的活动只是下意识地保护自己和家人的生命安全。
2、整理阶段
生还者在评估自己的损失后，立即开始搜索其余的幸存者。此时，人们会自发地组成搜索、营救以及紧急医疗救助等应急救援组织。
3、营救阶段
救援小组开始指挥营救工作，此时，生还者对于救助人员均报以绝对信任，并且会无条件服从，跟从他们迅速地聚集在安全地带，因此，救援人员最好穿着标志醒目的衣服，以便生还者迅速找到他们。
4、恢复阶段
此时，有些人可能会抱怨救援工作进展得不够迅速，甚至联合起来抵制救援人员，这种反应可能和幸存者接下来要面临寻找临时住所、与保险公司交涉赔付等问题引发的紧张情绪有关。
灾难发生后，尽快恢复日常的生活状态的一些简便方法：
(1) 不要勉强自己和他人去遗忘痛苦，伤痛会停留一段时间，是正常的现象，更好的方式是与我们的朋友和家人一起去分担痛苦;
(2) 不要因为不好意思或忌讳，而逃避和别人谈论自己的痛苦;
(3) 保证基本饮食，食物和营养是我们战胜疾病创伤和康复的保证;
(4) 不要阻止亲友对伤痛的诉说，让他们说出自己的痛苦，是帮助他们减轻痛苦的重要途径之一;
(5) 与家人和朋友聚在一起，有任何的需要，一定要向亲友及相关人员表达。
(6) 保证睡眠与休息，如果睡不好可以做一些放松和锻炼的活动;
(7) 不要隐藏感觉，试着把情绪说出来，并且让家人一同分担悲痛。
救援人员应该怎么做
天津港爆炸事故后的心理救援待解
(1) 告诉他们目前所提供救援服务的种类及所在位置，引导他们得到可以获得的帮助;
(2) 一定要满足他们基本的食物及避难场所的需要以及一些紧急医疗救护，最好能够不断提供关于如何简单、准确地取得这些资源的信息;
(3) 如果你知道还有更多的帮助和救援力量正在赶来，一定要在他们表现出害怕和担心的时候进行提醒;
(4) 尽量帮助他们联系朋友及亲人;
(5) 对愿意分享他们的故事和情感的生还者，一定要聆听，记住，在感受方式上没有对和错;
(6) 尽量给他们切实可行的建议，使他们可以帮助自己;
(7) 一定要友好和富有同情心，即使他们很难相处;
(8) 尽量让一家人待在一起，尽可能地让孩子与父母以及其他亲人在一起;
(9) 一定要给他们提供关于灾难、损失和救援努力的准确信息，这有助于他们了解目前的情况。
心理援助的禁忌
(1) 一定不要在需要这些服务的人们面前抱怨现有的服务或是救助活动;
(2) 一定不要告诉他们你个人认为他们现在应该怎么感受、怎么想和如何去做，以及之前他们应该怎么做;
(3) 一定不要只给简单的安慰，比如：“一切都会好起来的”或者“至少你还活着”等;
(4) 一定不要强迫生还者向你诉说他们的经历，尤其是涉及隐私的细节;
(5) 一定不要空许诺言。
救援者也需要减压
救援人员和受灾的当事人一样会产生情绪反应，这是我们应该记住的很重要的一点。
救援人员应该留意自己和身边的同事所发出的心理受创的信号，并采取措施缓解压力。比如多锻炼、注意休息和增加营养都是缓解压力的方法。对于救援人员的心理干预，应该遵循以下几点：
1、无论生还者还是救援者，一旦他们的情绪波动有所显露，救援团队应该及时进行干预
心理学家鼓励开诚布公地表达自己的感受，这是一种自我保护机制。为了避免“情绪超负荷”，在不影响救援工作的前提下，应该鼓励生还者和救援者毫无隐瞒地表达自己的感受。旁人需要做的只是倾听，而不要试图左右别人的感受。
2、打好心理预防针
救援小组应该对自己的成员负责，在救援工作开始前，团队管理者应该事先告知组员将会看到的景象以及他们由此会产生的情绪反应，让组员做好心理准备。
3、不要突然调离组员
当救援工作进入尾声时，团队管理者应该逐步调离组员。先将他们从受灾最严重的地区调往比较严重地区，之后再派往受灾相对轻微的地区。如果突然之间将他们调离，会对他们构成额外的心理负担。
4、强调团队合作
和其他组员互相分担工作量和倾诉心理压力，有助于缓解压抑情绪。
5、鼓励互相倾诉
鼓励队员将自己的感受向身边的队友诉说。这对于他们的心理健康非常重要。
6、督促队员休息
队员在救援过程中精力高度集中，往往连续工作数小时，顾不上休息。此时，救援小组的管理人员要督促队员到离受灾现场远些的地方休息，从而缓解他们因灾难现场而引发的紧张情绪。
7、准备足够营养品
要督促他们暂停手中的工作，吃东西、饮水补充体力。最后准备一些电解质饮料，不要提供含咖啡因和糖分的饮料。
8、人员轮换
为避免过度疲劳，应该督促营救队员进行休息、轮流上岗。
此外，在每天的救援工作结束后，管理者应该组织任务报告会议，鼓励救援人员描述他们所见到的景象、遭遇的困难以及心理感受。富有经验的营救人员发现这些措施都很有助于缓解压力。如果必要，最好寻求专业的心理医生的帮助。
受损小区如何妥善解决的矛盾难题
值得注意的是，此次爆炸虽然是在仓库区，但是因为爆炸剧烈程度覆盖周围几公里范围，离爆炸点直线距离600米的万科海港城项目受损严重，目前该小区居民已经全部撤离。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
虽有幸逃过了死神，但有家不能回、财物受损、有毒物质威胁，让爆炸点附近居民焦躁不安——短期可以暂住亲戚家，或者住进安置点，而长期呢?进退两难。
前日上午，有爆炸点附近居民希望政府回购因爆炸受损的房屋。对于群众“回购”诉求，天津市塘沽区一名官员表示，目前无法拍板决定此事，“回购”的诉求会汇报给领导。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
在此次爆炸中，距离瑞海国际危险仓库最近的小区系万科海港城，直线距离仅为600米。资料显示，该项目一二期已售罄，总户数约3379户，目前已交房，约有上万人居住，三期于去年开盘，规划户数1304户。此外，由万科开发的金域蓝湾、双子座小区亦受到不同程度的爆炸影响。为什么一个户数千人的居民小区会和危险品仓库离这么近，国家规定中有明文的规定吗?
天津港爆炸事故后的心理救援待解
2011年3月2日国务院发布的《危险化学品安全管理条例》(第591号)第十九条中明确规定：危险化学品生产装置或者储存数量构成重大危险源的危险化学品储存设施(运输工具加油站、加气站除外)，与居住区以及商业中心、公园等人员密集场所的距离应当符合国家有关规定。
那么，符合国家规定的安全距离究竟是多少呢?2001年国家安监局颁布的《危险化学品经营企业开业条件和技术要求GB 18265》中看到如下表述：大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线(公路、铁路、水路)、工矿企业等距离至少保持1000米。
天津港爆炸事故后的心理救援待解
对于万科海港城距离爆炸点仅为600米一事，万科集团有关负责人于13日晚间作出回应，称2010年4月公司取得土地时，周边为普通物流仓库，之后万科及业主并未获悉周边改造为危险品仓库的情况，“开发商和业主同为受害者，该如何申诉?”万科前副总裁毛大庆在微信朋友圈中发出这样的疑问。
2008年11月1日起实施的《天津市危险化学品安全管理办法》中规定，新建、改建、扩建危险化学品生产、储存装置和设施，以及伴有危险化学品产生的化学品生产装置和设施的建设项目，应当由具有相应资质的设计单位设计，并按照国家规定办理建设项目安全许可手续。
瑞海国际的审批手续又是如何完成的?天津市环科院官网显示，2013年5月24日曾对“天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司跃进路堆场改造工程”进行了第二次环评公示，公示期间发放调查表130份，收回128份，发放的主要对象为项目周边环境保护目标。调查结果表明，100%的公众认为项目位于北疆港区内，选址合适。
著名行政法学专家、中国政法大学终身教授应松年也针对此事表示，“回购”房屋是事故赔偿的一部分，而从现在的情况来看，还没确定该事故的责任主体，“多大原因是企业违规引起?多大原因是政府部门渎职失职引起?”只有确定了事故的责任主体，才会开始谈赔偿问题。
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