“2•13”沙昌二回线高处坠落事故

1.事故经过

某年2月13日，在沙昌二回线456号发生“2•13”倒抱杆死亡3人的重大事故。456号为酒杯形铁塔，采用两根单抱杆同时吊装导线横担的分解组塔方法。现场布置是两根轻型格构式抱杆分别绑在左右曲臂（即铁塔图第三段)上，仅从抱杆顶各打一反向拉线（即受力反向侧），侧拉线打在第三段平口材上，水平拉线连接在第三段平口材之间。在顺线路方向两根抱杆同时起吊总重量为2026kg的导线横担中，当横担离第三段平口1m处时，塔上3名人员到第三段上准备横担就位操作，左右曲臂于K节点处突然同时向横线路方向的右侧弯折，抱杆随之折弯而倒下，横担坠地，塔上3名工人从高度30m的右曲臂上坠落，经医院抢救无效死亡。

2.事故原因

（1）施工中未按技术交底要求进行分解吊装。技术交底明确规定单根抱杆允许最大吊重500kg，如果考虑不平衡系数，两根抱杆的允许吊重仅833，抱杆严重超载是事故的直接原因。

（2）抱杆未设置可靠的四方临时拉线，侧拉线打在第三段平口材上是一种错误的布置方式，因为上曲臂是不稳定结构；酒杯塔曲臂的K节点处是受力薄弱部位，未装横担又未加固之前，上曲臂就承受弯载荷，是事故发生的主要原因。